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中国出口海外始台超大直径盾构机收获孟添拉国第一座水下隧道贯通
发表于:2020-08-05 16:03 分享至:

  近日,中交天和自立研制的、中国出口海外始台超大直径泥水均衡盾构机收获了孟添拉国历史上第一条水下隧道——卡纳普里河河底左线隧道贯通。孟添拉大桥局总工程师艾哈迈德曾外示:“构筑隧道不息是孟添拉国人民的梦想,吾们期待把吉大港建设得像上海相通益。隧道落成,吉大港机场至工业园的车程将从4幼时缩幼到20分钟。 ”

  孟添拉国卡纳普里河底隧道工程是中孟印缅经济走廊的主要一环,是国家“一带一起”倡议中的主要构成片面,对完善亚洲公路网,促进孟添拉国与周边国家的互联互通快三计划打开,推动孟添拉国国际化发展有偏主要意义快三计划打开,也是行使中国技术、中国装备的又一个配相符典范。该项现在不息受到两国领导人的高度偏重快三计划打开,是中孟两国基础建设周围配相符项主意代外,也是两国人民友谊的象征,将为中孟两国经济、技术的深入交流做出主要贡献。

  2019年2月24日,孟添拉国总理谢赫哈西娜出席盾构机起发仪式,并外示,2016年10月14日,中国国家主席习近平见证了该隧道项现在揭牌仪式及贷款制定的签定。该项主意建设不光将促进工业发展、旺盛发展旅游业,还将扩大项现在附近区域的贸易和商业,带来出口及就业机会的增补。所以,该地区团体社会经济发展和居民的生活手段将得到大大改善,由此对国家的团体经济产生积极影响。                      

  2019年7月7日,中华人民共和国和孟添拉人民共和国说相符声明,对卡纳普里河河底隧道等庞大项目进展展外示舒坦。

  用于该隧道掘进的盾构机刀盘直径达12.12米、长94米、重2200余吨,是中国始台走出国门,进入由发达国家垄断的海外超大直径盾构市场的超大直径盾构机。

  卡纳普里河底隧道单线盾构段长2450米,隧道最大覆土深度31米、设计水土压力达0.59兆帕,以粉细砂地质为主,极易发生砂层液化,刀盘结泥饼,切削面坍塌,排泥口阻滞等施工难题。中交天和为此对盾构机进走了针对性设计,采用正当的刀盘防结泥饼设计、泥水编制分层反洗技术、智能防沉降限制技术、泥水循环编制自动限制等众项自创技术。该盾构机在施工掘进中实现了最快日掘进10环,月掘进171环(2米/环)的益收获。

  此次盾构机采用钢套筒式样授与。盾构机授与完成后,将平移并180°转体,进走该项现在右线隧道二次起发准备。

(文章来源:中国交通消息网)